Klebesockel
Um eine relativ starre (steife) Verbindung zwischen dem Sensor und dem Testobjekt, auf dem er montiert ist, zu erhalten, bietet eine Klebebefestigung (wenn sie geklebt oder epoxidiert wird) die richtige Steifigkeit, die erforderlich ist, um den höchstmöglichen Frequenzgang für einen bestimmten Beschleunigungsaufnehmer zu erhalten. Eine Klebewachs-Montage reduziert den oberen Frequenzgang. Klebesockel für Beschleunigungsaufnehmer werden verwendet, um die klebende Befestigung eines Beschleunigungsaufnehmers an einer Prüfoberfläche zu erleichtern. Die Basis wird mit einem geeigneten Klebstoff wie Epoxid, Leim oder Wachs auf dem Prüfobjekt befestigt. Der Beschleunigungsaufnehmer wird dann mit einem Bolzen auf der anderen Seite des Klebesockels befestigt und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Durch die Verwendung des Klebesockels wird verhindert, dass der Klebstoff direkt mit dem Sensor in Berührung kommt und möglicherweise die Gewindebohrung des Sensors verstopft. Die Beschleunigungssensoren können leicht auf mehrere Sockel an verschiedenen Orten montiert werden. Alle Sockel sind aus leichtem Aluminium gefertigt und verfügen über eine gerillte Seite zum Auftragen des Klebstoffs und eine hartbeschichtete Seite, die eine elektrische Isolierung zwischen dem Prüfobjekt und dem Beschleunigungssensor gewährleistet. Diese elektrische Isolierung ist eine gute Methode, um die gefürchtete Erdschleife zu reduzieren oder zu verhindern. Für eine ordnungsgemäße Montage muss die Sechskantgröße auf dem Beschleunigungsaufnehmer mit der Sechskantgröße auf dem Klebesockel übereinstimmen. Verwenden Sie die nächstgrößere Sechskantgröße der Klebebasis, wenn keine Übereinstimmung vorhanden ist.
