O desempenho automóvel sempre foi medido pela potência e velocidade, mas o desempenho atual exige eficiência e flexibilidade, ao mesmo tempo que minimiza os custos, os materiais e o tempo. Com esta necessidade de reduzir os custos e acelerar os prazos de colocação do produto no mercado, as empresas do sector automóvel precisam de captar de forma rápida e precisa as especificações de desempenho dos seus produtos. Estas incluem atributos de desempenho do veículo, tais como aceleração lateral e longitudinal, velocidade e distância de travagem, bem como especificações de desempenho do sistema e dos componentes, tais como

  • Potência e binário do motor
  • Desempenho da transmissão
  • Capacidade de binário do eixo e do diferencial
  • Desempenho do sistema de travagem
  • Desempenho do sistema de direção
  • Desempenho do sistema de ar condicionado
  • Esforço da embraiagem manual e do acelerador (motociclo, ATV)
  • Esforço do pedal (travão, embraiagem, acelerador)
  • Esforços de fecho (porta-luvas, capô, porta-bagagens, portas)
  • Desempenho do motor do banco

Teste de desempenho do veículo

A PCB® oferece uma variedade de sensores e instrumentos para os testes de desempenho mais exigentes. Os acelerómetros de capacitância variável MEMS (VC MEMS) da série PCB 3711F (uniaxial, de extremidade única), 3713F (triaxial, de extremidade única), 3741F (uniaxial, diferencial) e 3743G (triaxial, diferencial) foram concebidos para satisfazer os requisitos rigorosos dos ensaios de veículos. Estes sensores capacitivos de silício VC MEMS respondem a DC e proporcionam um excelente desempenho enquanto estão protegidos de contaminantes agressivos. Estes acelerómetros são inerentemente insensíveis à deformação da base e aos efeitos da aceleração transversal e oferecem proteção contra sobrecargas de alta frequência, uma necessidade para minimizar os efeitos dos impactos na estrada. Os PCB VC MEMS são ideais para a medição de entradas de estrada, incluindo movimentos verticais, laterais e longitudinais e aceleração.

Os requisitos de potência e binário aumentaram de forma constante nos últimos 25 anos, uma vez que a eficiência da combustão tornou possível aumentar a potência sem sacrificar a economia de combustível. Estes avanços foram possíveis graças à facilitação dos ensaios em dinamómetro. Os sistemas de sensores de binário rotativos em linha TORKDISC® da série 5300D da PCB foram especificamente concebidos para estas aplicações em que o espaço axial é escasso. A série 5300D incorpora duas saídas analógicas filtradas de alto nível, acopladas a CA e CC, proporcionando uma capacidade de medição de binário estático e dinâmico que pode ser registada separadamente e escalada de forma independente; o que é particularmente benéfico quando estão presentes níveis elevados de CC ou quando baixos níveis de conteúdo de CA são de particular interesse, como na dinâmica rotacional. Estes sensores são vitais para o desempenho do veículo, emissões e testes de economia de combustível ou para testes de desempenho de componentes em caixas de transferência, eixos, diferenciais, bombas, ventiladores e motores eléctricos.

Teste de desempenho de componentes e sistemas

Quer se trate de medir a carga necessária para acionar um pedal de embraiagem, a pressão da linha de travagem durante uma paragem de emergência ou a vibração máxima de um motor de antena em funcionamento, os produtos PCB podem medir com rapidez e precisão os critérios de desempenho dos seus componentes e sistemas automóveis. A PCB fabrica acelerómetros, sensores de força, células de carga, microfones, transdutores de pressão, sensores de deformação, sensores de binário, condicionadores de sinal, cabos e acessórios concebidos para satisfazer todos os seus requisitos de teste de desempenho de componentes e sistemas.


Escolha a PCB para os seus sensores de desempenho de componentes e sistemas

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