Sensores de vibração construídos para sobreviverem à gordura e à sujidade e detectarem defeitos na malha da engrenagem
O sensor tem de ser escolhido com base na frequência calculada da malha da engrenagem e nas frequências de defeito da chumaceira. A frequência da malha da engrenagem é facilmente determinada multiplicando o número de dentes de uma engrenagem pela frequência de rotação. Por exemplo, um motor com 1800 rpm (30 Hz) e uma engrenagem com 50 dentes resulta numa frequência de malha de engrenagem de 1500 Hz. Este resultado multiplicado por um fator de 3,25 fornecerá a frequência máxima que o sensor deve ser capaz de medir para obter melhores resultados. Se o número de dentes numa engrenagem for desconhecido, como regra geral, a frequência máxima do sensor deve ser assumida como sendo 200 vezes as rpm (em Hz).
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