Développement du groupe motopropulseur Capteurs

Accéléromètres, microphones, capteurs de couple, capteurs de pression, capteurs de force et instrumentation

Groupe motopropulseur - groupe de composants qui génèrent de l'énergie pour propulser un véhicule sur terre, sur mer ou dans les airs, notamment le moteur, la transmission, l'arbre de transmission, le différentiel, la roue motrice, la chenille et l'hélice. Le développement d'un groupe motopropulseur est une condition essentielle pour être compétitif sur le marché actuel du transport des voitures, des camions, des motocyclettes, des véhicules hors route, des VTT et des embarcations. Historiquement, le développement du groupe motopropulseur a consisté à augmenter le rapport puissance/poids du moteur à combustion pour accroître les performances du véhicule. Cependant, au cours des dernières décennies, cette activité de développement s'est davantage concentrée sur l'équilibre entre le besoin de puissance et de couple du véhicule, les exigences législatives en matière d'émissions et le désir du public d'obtenir un meilleur rendement énergétique et un raffinement des véhicules. Cette recherche d'équilibre a donné naissance à de nouvelles technologies de groupe motopropulseur :

La pression économique croissante pour réduire les coûts de fabrication tout en satisfaisant aux exigences publiques et législatives a conduit à la conception de groupes motopropulseurs qui impliquent des pressions internes plus élevées, sont soumis à des forces instantanées plus importantes, ont des signatures électroniques plus nombreuses et sont plus complexes dans leur conception et leur fonctionnement mécanique. Ces facteurs constituent un défi important pour la communauté de test et de développement, qui doit mesurer les vibrations, la pression, le couple et la force des composants du groupe motopropulseur. ^PCB® comprend ces défis et propose des solutions.

Les accéléromètres triaxiaux ^PCB® de la série 339A sont idéaux pour mesurer les vibrations dans les applications de test des groupes motopropulseurs. Logés dans un cube en titane de 10 mm, ces capteurs hermétiques offrent une capacité standard de haute température et un faible coefficient de température, ce qui est un prérequis dans l'environnement de test des groupes motopropulseurs. Avec un coefficient de température inférieur à 0,0125 % / °F (0,02 % / °C), ces capteurs fournissent des données d'amplitude précises pour les tests de groupes motopropulseurs où les températures de surface du bloc moteur peuvent varier de plus de 250 °F au cours d'un seul test. En outre, ces capteurs sont équipés en standard d'un filtre intégré pour atténuer la saturation du signal généralement associée à la résonance du cristal excité par les impacts métal sur métal à haute fréquence dans les moteurs.

Le système de capteur de couple rotatif en ligne ^{PCB® TORKDISC®} offre une solution simple pour mesurer le couple du groupe motopropulseur lorsque l'espace axial est limité. Avec une épaisseur totale de 1 à 2 pouces (25,4 à 50,8 mm), la série 5300D du ^PCB® intègre deux sorties analogiques de