Les systèmes de surveillance de l'état de santé et de l'utilisation (HUMS) sont de plus en plus acceptés comme une stratégie efficace de maintenance prédictive pour les boîtes de vitesses et la chaîne cinématique des hélicoptères, les moteurs à turbine à gaz et certains avions à voilure fixe. En raison du grand nombre de systèmes de sécurité de vol critiques sur les avions, en particulier les systèmes rotatifs sur les hélicoptères, la technologie de surveillance des vibrations est efficace pour détecter et ainsi prévenir les défaillances mécaniques catastrophiques. Les accéléromètres utilisés dans les HUMS ont généralement des exigences spécialisées en matière de performance, de fiabilité et de conditionnement, en fonction de l'avion particulier et des normes concernées.
Highlights:
- Accéléromètres adaptés au diagnostic mécanique et à la trajectoire et à l'équilibrage des rotors
- Boîtier isolé pour réduire les interférences électromagnétiques et les interférences de boucle de terre
- Accéléromètres conçus pour le diagnostic mécanique et la trajectoire et l'équilibrage des rotors
./li> - ICP® & ; opérations de sortie de charge
- Peut être qualifié selon RTCA/DO-160 & ; MIL-STD-810
Applications:
- Diagnostic mécanique
- Rotor Track & ; Balance (RTB)
- Systèmes de surveillance des vibrations du moteur (EVM)
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