De technische ondersteuning van IMI Sensors is ongeëvenaard. Jarenlange ervaring in applicatietechniek heeft technische tips opgeleverd om onderhoudsteams te helpen hun kritieke machines te beschermen tegen ongeplande stilstand. Bekijk ze!


Specmanschap 101

Laat je niet misleiden! Wat de meeste bedrijven je niet vertellen over creatief specmanship.

U zoekt op internet naar een goedkope versnellingsmeter. Zowel IMI Sensors als zijn concurrent bieden in wezen hetzelfde product met dezelfde marketing, een goedkope, permanent gemonteerde versnellingsmeter. Ondanks vergelijkbare marketing heeft de ene sensor een versnellingsbereik van 80 g en de andere sensor een versnellingsbereik van 50 g. Het is dezelfde technologie, dezelfde gevoeligheid (100 mV/g) en dezelfde voedingsspanning (18-30 VDC). Dus waarom heeft de ene sensor een acceleratiebereik van 80 g en de andere een bereik van 50 g?

Creatief specmanschap.

IMI Sensors heeft altijd producten gespecificeerd voor het slechtste scenario, terwijl andere bedrijven dat niet doen.

Het dynamische bereik wordt berekend als "voedingsspanning minus biasspanning minus één volt". Je hebt geen controle over de biasspanning en ook niet over die ene extra volt. Die ene extra volt wordt verbruikt door de elektronica.

Het product van IMI Sensors heeft een maximale biasspanning van 12 VDC en een minimale voedingsspanning van 18 VDC. In het slechtste geval heb je 5 volt over voor je signaal (18-12-1 = 5 V). Het 100mV/g-product van IMI Sensors heeft dus een acceleratiebereik van 50 g. In de specificaties staat 50 g. Zie afbeelding 1.

De sensor van de concurrent heeft een maximale voorspanning van 14 VDC en een minimale voedingsspanning van 18 VDC. In het ergste geval heb je 3 volt om te gebruiken voor je signaal (18-14-1 = 3 V). Het 100mV/g product van de concurrent heeft dus een versnellingsbereik van 30 g. Kijk naar hun specificaties en ze vermelden 80 g! Waarom? De concurrent gaat ervan uit dat:

  • U waarschijnlijk niet de minimale spanning naar de sensor zult sturen.
  • U zult waarschijnlijk niet vastzitten aan een biasspanning van 14 VDC vanuit de fabriek.
  • U zult er waarschijnlijk niet naar vragen.
  • Het u waarschijnlijk nooit zal opvallen.

Is het acceleratiebereik het enige gegevenspunt dat concurrenten mogen manipuleren?

Nee! In een concurrerende markt zullen veel bedrijven proberen een concurrentievoordeel te behalen door hun specificaties te manipuleren via creatief specmanschap. Deze pogingen blijven niet beperkt tot de berekening van het acceleratiebereik. Frequentierespons is een ander gegeven dat vaak wordt gemanipuleerd omdat het zelden wordt getest.

Zoals vermeld in antwoord 1, heeft IMI Sensors altijd producten gespecificeerd voor het slechtst denkbare scenario, terwijl andere bedrijven dat niet doen. De specificatie van de frequentierespons van elk product van IMI Sensors kan worden bevestigd door het kalibratiecertificaat van het product. Zie afbeelding 2 hieronder.

IMI Sensors voerde een kalibratie uit op een sensor van een concurrent en ontdekte dat deze buiten de specificaties viel. Zie afbeelding 3. Volgens de specificaties moest de gevoeligheid van het model binnen 10% van de gespecificeerde 100 mV/g gevoeligheid blijven over het hele frequentiebereik tot 600.000 cpm. In werkelijkheid had de sensor een afwijking van meer dan 10% vóór de gespecificeerde grens voor hoge frequenties. De afwijking bij 600.000 cpm was bijna 80%, wat een gevoeligheid van 180 mV/g opleverde.

Als u vragen hebt over een sensorspecificatie, neem dan contact op met een van de Application Engineers van IMI Sensors. Het is belangrijk om te weten wat de specificaties betekenen en wanneer er iets niet klopt. Met IMI Sensors voldoet uw model gegarandeerd aan de specificaties. We geven u het slechtste scenario, omdat we denken dat dit een eerlijkere en realistischere benadering is.