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PCB® diseña y fabrica acelerómetros para diversas aplicaciones ferroviarias desde 1998. El campo de los ferrocarriles de alta velocidad ha progresado significativamente con la incorporación de la monitorización a bordo para comprobar el estado y la seguridad de los trenes, reducir los costes de mantenimiento y mejorar el confort y la seguridad de los pasajeros. Estos sistemas utilizan acelerómetros especialmente desarrollados para la monitorización. PCB diseña acelerómetros ferroviarios utilizando el tipo de tecnología óptimo para satisfacer las necesidades de la aplicación. PCB ha utilizado normalmente sensores de tipo industrial en estas aplicaciones ferroviarias, ya que la construcción de estos sensores es ideal para el entorno ferroviario, que abarca una amplia gama de condiciones ambientales. Trabajar con un integrador ha sido fundamental para nuestro éxito en los programas de monitorización ferroviaria, ya que el desarrollo de especificaciones sólo puede producirse con su aportación y se basa en sus requisitos de rendimiento del sensor (especificaciones de frecuencia y sensibilidad), estrategia de conexión a tierra, requisitos medioambientales (como temperatura, descargas eléctricas y mecánicas y clasificación IP), además de la estrategia de monitorización general. Nuestros sensores se han utilizado en pruebas de confort de marcha según la norma EN 12299, estabilidad de bogies según la norma EN 13749, geometría de vías según la norma EN 13848 y pruebas dinámicas según la norma EN 14363. Además de los acelerómetros estándar, PCB puede suministrar acelerómetros especiales con TEDS, protección contra sobretensiones, filtrado, aislamiento de la caja y cables de baja emisión de humos y sin halógenos para cumplir normas ferroviarias específicas en función de la aplicación concreta.
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